Podczas konferencji Europejskiego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego, która we wrześniu odbyła się w A...

Trwa rozbudowa zakładu produkcyjnego firmy Hörmann zlokalizowanego na Dolnym Śląsku w miejscowości O...

Budowa Zakładu Techniki MPK Łódź zbliża się do półmetka. Produkowane będą w nim części do taboru miejskiego przewoźnika oraz modernizowane i przebudowywane łódzkie tramwaje.

Zespół ekspertów z Narodowego Centrum Badań Jądrowych bazując na doświadczeniach działającego od 50 lat w Świerku reaktora badawczego MARIA oraz japońskiego wysokotemperaturowego reaktora badawczego HTTR (High Temperature Engineering Test Reactor) opracował koncepcję polskiego badawczo-demonstracyjnego reaktora wysokotemperaturowego HTGR-POLA (POLski Atomowy). Projekt obecnie jest na wysokim poziomie gotowości technologicznej obejmującej projekt podstawowy wraz ze znaczną częścią tzw. Wstępnego Raportu Bezpieczeństwa (WRB) niezbędnego do jego licencjonowania i dalszych prac projektowych, rozpoczęcia budowy i uruchomienia. Reaktor ten stanie się bazą dla reaktorów komercyjnych wykorzystywanych w polskich zakładach przemysłowych.

W ramach projektu Baltic AI Gigafactory Politechnika Wrocławska stara się o budowę gigafabryki AI. Miałaby ona powstać w kampusie przy ul. Długiej. Poparcie dla tej strategicznej dla Dolnego Śląska inwestycji wyraziły władze miasta i regionu, podkreślając jej znaczenie dla rozwoju nowoczesnych technologii.

Warszawska powojenna kamienica Piękna 68 zyskała dwóch nowych najemców. Swoje biura ulokowały tutaj:...

Profesjonalny dystrybutor produktów z zakresu techniki grzewczej, klimatyzacji i wentylacji oraz instalacji i techniki sanitarnej wynajął ponad 4700 mKW. powierzchni w parku logistycznym MLP Poznań West. Firma BIMs Plus Poznań wprowadziła się już do gotowego obiektu.

Śląski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał długo oczekiwane pozwolenie na użytkowanie. Dz...

Ministerstwo Obrony Narodowej planuje budowę strategicznej Bazy Lotnictwa Śmigłowcowego Wojsk Lądowych w Świdniku, jednak realizacja inwestycji napotyka na znaczące trudności. Projekt, obejmujący docelowo około 80 hektarów, jest opóźniony przez długotrwałe negocjacje dotyczące ceny gruntów z Portem Lotniczym Lublin SA, za które MON oferuje ponad 3,3 mln zł, przy wartości księgowej 9 mln zł. Dodatkowo, pierwotne plany musiały zostać zmienione z powodu konieczności ochrony susła perełkowanego i obszaru Natura 2000.

22 stanowiska dla samolotów, nowe zadaszenia, stabilne nawierzchnie, oświetlenie, mała architektura i strefa wypoczynku. Rusza inwestycja, która na nowo ma urządzić jedną z najbardziej charakterystycznych części plenerowej ekspozycji Muzeum Lotnictwa Polskiego. „Aleja Migów – odnowa” to nie kosmetyczna zmiana, ale wieloetapowy projekt ochrony zabytkowych statków powietrznych i stworzenia dla nich nowoczesnych warunków prezentacji.

Wybudowany w 1900 roku zabytkowy dworzec w Celestynowie w powiecie otwockim, w aglomeracji warszawskiej, czeka kompleksowa renowacja elewacji wraz z detalami architektonicznymi. Zostanie ona pomalowana na jasnopiaskowy kolor, z podziałami w kolorze brązowym. Podobny kolor będzie miała odtworzona na wzór historycznej stolarka okienna i drzwiowa. Budynek zyska nowe poszycie dachowe, napisy z nazwą dworca oraz okrągły zegar od strony peronów. Dworzec zyska również całkowicie nową iluminację nocną, podkreślającą walory architektoniczne budynku.

Przy ulicy Wojska Polskiego 180 powstanie nowa siedziba dla Wydziału Ksiąg Wieczystych Sądu Rejonowego dla Łodzi-Śródmieścia w Łodzi oraz Wydziału Ksiąg Wieczystych dla obszaru SR w Brzezinach, Pabianicach i Zgierzu. Ta inwestycja kosztować będzie 122 miliony złotych.

Rok 2023 dla Politechniki Bydgoskiej im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich to okres dużych inwestycji związanych z budową nowej infrastruktury oraz modernizacją istniejących obiektów. Łącznie koszt realizacji przedsięwzięć w kampusie Bydgoszcz-Fordon wyniesie ponad 100 milionów złotych.

W ramach inicjatywy Chips Act, Łukasiewicz – Instytut Mikroelektroniki i Fotoniki (Łukasiewicz – IMiF) przystępuje do realizacji ambitnego projektu budowy nowoczesnej linii pilotażowej półprzewodników szerokoprzerwowych. Projekt ten koncentruje się na rozwoju zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, które znajdują zastosowanie w kluczowych sektorach takich jak przemysł, motoryzacja, energia odnawialna, elektronika użytkowa oraz obronność. Budowa linii ma rozpocząć się już na początku 2025 roku, a na realizację założonych celów Łukasiewicz – IMiF i Instytut Wysokich Ciśnień PAN dostaną 50 mln euro.

W 2023 roku w Łukasiewicz – Poznańskim Instytucie Technologicznym powstanie 100 miejsc pracy dla innowatorów. Poznańska jednostka realizuje program Sieci Badawczej Łukasiewicz, która w całej Polsce zamierza zatrudnić nawet 2000 naukowców.